Tihi dizelski generator je integriran napajalni sistem, ki pretvori dizelsko gorivo v elektriko, hkrati pa zadrži hrup motorja v zvočno-izoliranem jeklenem ohišju. Zanesljivo napaja stroje, delovna mesta ali zgradbe, ko omrežje odpove ali ni na voljo na oddaljenih območjih.

Tehnične specifikacije
|
Modul |
Ključna specifikacija |
|
Generator |
400 kW / 500 kVA (glavni)|440 kW / 550 kVA (pripravljenost) |
|
Električni |
400/230 V|50 Hz|1500 RPM|3-fazni, 4-žilni |
|
Motor |
Cummins QSNT-G3 / KTA19-G3A|6-valjni vrstni|19,0 L |
|
Poraba goriva |
≈205 g/kWh (≈102 L/h pri polni obremenitvi) |
|
Alternator |
Stamford HCI544C / S5L1D-D4 |
|
Regulacija napetosti |
±1,0 % (AS440) / ±0,5 % (MX321 AVR) |
|
Izolacija/zaščita |
Razred H|IP23 |
|
Nivo hrupa |
Manjši ali enak 75 dB(A) na 7 m |
|
Nadzorni sistem |
DSE / SmartGen (popolna električna zaščita in zaščita motorja) |
|
Nadstrešek |
Pocinkano jeklo z-ognjevarno akustično oblogo |
|
Rezervoar za gorivo |
Približno . 8 ur delovanja (≈850 L) |
|
Mere in teža |
4600 × 1650 × 2250 mm|≈5200 kg |
Motor Cummins in konfiguracija alternatorja Stamford
Platforma Cummins 19.0L:Motor Cummins QSNT-G3 / KTA19-G3A zagotavlja 25,000+-urni interval remonta pri neprekinjeni glavni moči.
Nadzor hitrosti:Mehanski ali elektronski regulator vzdržuje hitrost v okviru standardov ISO 8528 G2 med stop-spremembami obremenitve.
Stamfordova sklopka alternatorja:Neposredno-sklopljen alternator STAMFORD HCI544C / S5L1D-D4 z navitji 2/3 naklona duši 3. harmonik pri ne-linearnih obremenitvah.
Izolacija razreda H:Vakuumsko{0}}impregnirana bakrena navitja razreda H (omejitev 180 stopinj) preprečujejo razgradnjo vlage v okoljih do 95 % relativne vlažnosti.
Tiha streha in hrupna zmogljivost
Zvočno dušenje:Doseže manj kot ali enako 75 dB(A) na 7 metrih, kar je v skladu s strogimi občinskimi omejitvami hrupa v bližini komercialnih območij.
Vzdržljivost ohišja:Prašno-prevlečena, elektro-galvanizirana jeklena streha je odporna proti morski koroziji C3/C4.
Akustična obloga:Pena za ognjeodporno zvočno izolacijo razreda UL94-razreda 0 duši visoko{3}}frekvenčni hrup brez nevarnosti požara.
Izpušni sistem:Notranji dušilec zvoka v bivalnih prostorih zmanjša hrup izpušnih plinov, medtem ko ostaja pod največjim dovoljenim protitlakom (<10 kPa).
Aplikacije
|
Sektor |
Aplikacija |
Ključna prednost |
|
Zdravstveno varstvo |
Rezervno napajanje v sili |
Podpira kritične obremenitve med izpadom |
|
Podatkovno središče |
Varnostno kopiranje IT sistema |
Zmanjša tveganje prekinitve storitve |
|
Gradnja |
Napajanje mesta |
Primerno za-zmanjšana okolja |
|
Rudarstvo |
Oddaljeno primarno napajanje |
Deluje v-pogojih izven omrežja |
|
Telekom |
Rezervno napajanje postaje |
Ohranja kontinuiteto komunikacije |
|
Proizvodnja |
Podpora za proizvodnjo |
Zmanjša vpliv izpadov |
Odziv na obremenitev in stabilnost napetosti
Regulacija napetosti:Standardni AVR AS440 vzdržuje napetost znotraj ±1,0 %; izbirni MX321 AVR poostri stabilnost na ±0,5 %.
Prehodni odziv:Po nenadnem 50-odstotnem koraku obremenitve povrne izhodno napetost znotraj 1 % nominalne vrednosti v 0,5 sekunde.
Stabilnost frekvence:Ohranja enakomerno{0}}frekvenčno stanje znotraj ±0,25 % pri 0–100 % spremembah obremenitve pri nazivni moči 400 kW.
Zagon motorja:Oddaja 300 % nazivnega toka za 10 sekund za zagon težkih induktivnih elektromotorjev brez sprožitve.
Neuravnoteženo upravljanje obremenitve:Obvladuje do 25-odstotno fazno neravnovesje, hkrati pa ohranja stabilne izhodne napetosti med linijami--.
Možnosti prilagajanja in OEM
• Standardni 850 L osnovni rezervoar (~8-urni čas delovanja), razširljiv na 1000 L, 1500 L ali zunanji priključki za gorivo v razsutem stanju.
• Izbira lomilcev Schneider, ABB ali Chint v kombinaciji s krmilniki DeepSea DSE 7320 ali SmartGen 6120 AMF.
• Na voljo so barve po meri RAL, tablice z blagovno znamko zasebnih-oznak, značke na vratih in opozorilne nalepke distributerjev.
• Tovarniški grelniki vode s plaščem, grelniki mazalnega olja in samodejni polnilniki baterij podpirajo zanesljiv zagon pri -25 stopinjah.
• Pred-ožičeni priključni bloki zagotavljajo hitro povezavo s samodejnimi preklopnimi stikali za napajanje v stanju pripravljenosti.
Skladnost in certifikati
|
Certifikat / standard |
Obseg skladnosti |
|
ISO 8528 |
Klasifikacija zmogljivosti generatorja |
|
Oznaka CE |
Varnost EU in skladnost z EMC |
|
ISO 9001:2015 |
Sistem vodenja kakovosti |
|
ISO 14001:2015 |
Sistem ravnanja z okoljem |
|
IEC 60034-1 |
Standard zmogljivosti alternatorja |
|
IP23 |
Stopnja zaščite |
Emisije in varnost
Alternator IP23 in ohišje krmilne omare IP54 ščitita električne priključke pod napetostjo pred prahom in pršenjem vode.
Izbirni rezervoar z dvojno{0}} steno ali 110-odstotna prevleka je v skladu z lokalnimi okoljskimi predpisi glede razlitja tekočin.
Zaščita pred previsokim tokom, previsoko- in prenizko napetostjo, povratno močjo, izgubo faze, zemeljskim uhajanjem in zaustavitvijo v sili.

pogosta vprašanja
V: Ali je standardni motor QSNT-G3 ali KTA19-G3A?
O: Standardna konfiguracija uporablja Cummins QSNT-G3, Cumminsovo trenutno-generacijo elektronsko krmiljene platforme 19L; mehansko krmiljen KTA19-G3A je na voljo kot alternativa.
V: Kakšna je garancijska doba za ta generator?
O: Standardna tovarniška garancija pokriva motor, alternator in krmilni sistem za 12 mesecev ali 2000 delovnih ur, kar nastopi prej.
V: Kakšna je celotna nazivna moč tega generatorja - v glavnem in pripravljenem stanju kVA?
O: Ta enota je ocenjena na 400 kW / 500 kVA glavne moči, z oceno pripravljenosti 440 kW / 550 kVA za uporabo v sili.
V: Kakšna je najmanjša količina naročila in standardni proizvodni čas za ta model 400 kW?
O: MOQ je 1 enota za projektna naročila, s standardnim dobavnim časom 30–40 koledarskih dni od potrditve naročila, odvisno od združevanja motorja/alternatorja in izbire znamke krmilnika.
V: Kakšna je dejanska poraba goriva za 8-urnim časom delovanja na 850L rezervoarju?
O: Pri 100-odstotni prvi obremenitvi je poraba goriva približno 95-100 L/h, kar daje približno 8,5-9 ur delovanja na standardnem 850-litrskem rezervoarju; poraba pade na približno 65-70 L/h pri 75% obremenitvi.

