Zasilni dizelski generator s 1.100 kVA / 880 kW moči v pripravljenosti in 1.000 kVA / 800 kW glavne moči, ocenjen pri 400/230 V in 50 Hz za tri-fazne aplikacije za zasilno napajanje. Konfiguracija podpira samodejni zagon, prenos ATS in napajanje v sili.
Tehnične specifikacije
|
Kategorija |
Parameter |
Standardna vrednost |
|
Električna zmogljivost |
Glavna moč |
1000 kVA / 800 kW |
|
|
Napajanje v stanju pripravljenosti |
1100 kVA / 880 kW |
|
|
Nazivna napetost |
400 / 230 V |
|
|
Pogostost |
50 Hz |
|
|
Faktor moči |
0,8 zaostaja |
|
|
Faza |
3-fazni, 4-žilni |
|
|
THD |
<5% |
|
Motor |
Hitrost motorja |
1500 vrt./min |
|
|
Cilindri |
12V tip |
|
|
Premik |
38.0 L |
|
|
Aspiracija |
Turbopolnilnik in naknadno hlajenje |
|
|
Poraba goriva (100 % obremenitev) |
225 L/h |
|
|
Poraba goriva (75 % obremenitev) |
165 L/h |
|
|
Zagonski sistem |
24V električni zagon |
|
Nadzorni sistem |
Začetni čas |
Manjši ali enak 10 s |
|
|
Guverner |
Elektronski ECU |
|
|
Zaščita |
Tlak olja / temperatura hladilne tekočine / prekoračitev hitrosti |
|
Struktura in okolje |
Dimenzije |
6058 × 2438 × 2591 mm |
|
|
Teža |
11.800 kg |
|
|
Nivo hrupa |
Manjši ali enak 75 dB(A) na 7 m |
|
|
Omejitev okolja |
40 stopinj |
|
|
Omejitev nadmorske višine |
1000 m |
Učinkovitost napajanja v sili
Napaka pripomočka → Samodejni zagon → Izhod generatorja je na voljo → Prenos ATS → Obremenitev v sili
Začetni čas: Manjši ali enak 10 s → Prenos ATS: 10–15 s
Samodejni zagon
Motor se samodejno zažene po signalu za okvaro električnega omrežja, pri čemer je določen čas zagona manjši ali enak 10 sekundam.
Prenos ATS
Ko je ATS vključen, se obremenitev prenese iz električnega omrežja na napajanje generatorja v določenih 10–15 sekundah.
Odziv na obremenitev
Elektronski regulator ECU uravnava hitrost motorja med spremembami obremenitve, da ohrani zahtevano frekvenco generatorja.
Zaščita v sili
Nizek tlak olja, visoka temperatura hladilne tekočine in pogoji prekoračitve števila vrtljajev se spremljajo zaradi zaščitne zaustavitve.
Motor, alternator in krmilni sistem
Dizelski motor
Motor uporablja prostornino 38,0 L, konfiguracijo 12 V, turbopolnilnik in naknadno hlajenje pri 1500 vrt./min.
Alternator
Alternator zagotavlja 400/230 V, 50 Hz, tri-fazni, štiri-žični izhod z zaostajajočim faktorjem moči 0,8 in THD pod 5 %.
Nadzorni sistem
Elektronski regulator ECU nadzoruje število vrtljajev motorja, medtem ko nadzorni sistem spremlja parametre delovanja in stanje zaščite generatorja.
Zagonski sistem
Za samodejni zagon motorja se uporablja električni zagon 24 V.
Izbira obremenitve v sili
Tekaška obremenitev
Skupno priključeno zasilno obremenitev je treba preveriti glede na nazivno moč pripravljenosti 880 kW.
Začetna obremenitev motorja
Črpalke, kompresorji, ventilatorji in druge motorne obremenitve zahtevajo oceno začetnega-toka pred dimenzioniranjem generatorja.
Največji korak obremenitve
Največji sočasni prenos obremenitve je treba vključiti, ko je prek ATS preklopljenih več zasilnih tokokrogov.
Delovna ocena
Uporabite stopnjo pripravljenosti 880 kW za stanje pripravljenosti v sili in nazivno moč 800 kW, kjer je potrebno neprekinjeno prvo delovanje.
Namestitev in pogoji delovanja
Temperatura in nadmorska višina
Standardni pogoji delovanja temeljijo na temperaturi okolja 40 stopinj in nadmorski višini 1000 m. Višji pogoji mesta zahtevajo pregled konfiguracije.
Prostor za namestitev
Skupne dimenzije so 6058 × 2438 × 2591 mm, teža pošiljke pa je 11.800 kg. Ureditev temeljev, dostopa in dviganja je treba potrditi pred dostavo.
Izolacija vibracij
Dušilne blazinice so nameščene med sklopom generatorja in temeljem za zmanjšanje prenosa vibracij na konstrukcijo namestitve.
Hrup
Zvočni tlak je določen na manj kot ali enako 75 dB(A) na 7 m. Namestitev z odprtim-ogrodjem zahteva ustrezno-prezračevanje prostora z generatorjem in nadzor hrupa.
Možnosti konfiguracije projekta
Napetost in frekvenca
Za sisteme 50 Hz in 60 Hz so na voljo alternativne konfiguracije ožičenja.
Zmogljivost goriva
Osnovno zmogljivost rezervoarja za gorivo je mogoče prilagoditi za podaljšano delovanje, s konfiguracijami, ki so na voljo za do 24 ur delovanja.
Konfiguracija ATS
Zmogljivost ATS in krmilni vmesniki se lahko določijo glede na sistem distribucije v sili.
Vzporedno delovanje
Opremo za sinhronizacijo in delitev-obremenitve je mogoče konfigurirati, ko je za skupno zmogljivost ali delitev obremenitve potrebnih več generatorskih sklopov.
Aplikacije
Zasilno napajanje za strežniške sobe, sisteme UPS, omrežno opremo in infrastrukturo za hlajenje.
Uporablja se za tokokroge v-operacijskih sobah, medicinsko opremo, zasilno razsvetljavo, požarne črpalke in bistvene gradbene storitve.
Rezervna oskrba za proizvodne stroje, krmiljenje procesov, črpalke, kompresorje in prezračevanje obrata.
Uporablja se na črpališčih, telekomunikacijskih lokacijah, nadzornih sistemih in drugih objektih z določenimi zasilnimi tokokrogi.
Tovarniško testiranje in skladnost
Električno in izolacijsko testiranje
Izolacijska upornost se testira pri 500 V, čemur sledijo preverjanja izhodne napetosti, zaporedja faz, frekvence in zaščitnih funkcij.
Testiranje obremenitve
Generator je preizkušen pri obremenitvi od 25 % do 110 %, da se preveri izhodna moč, napetost/frekvenčni odziv in delovanje motorja.
Toplotno testiranje in testiranje goriva
Dve{0}}urni preizkus termičnega slikanja preverja nenormalno povišanje temperature, medtem ko so cevi za gorivo podvržene-preskusu upadanja tlaka zaradi puščanja.
Funkcijsko testiranje v sili
Preverjeni so samodejni zagon, zaustavitev v sili, alarmi in zaščitne funkcije. Prenos ATS je testiran, ko je vključen v priloženo konfiguracijo.
Skladnost in certifikati
Dokumentacija CE, UL/cUL, EPA Tier/Stage V in ISO 8528 je na voljo glede na izbrani motor, konfiguracijo in ciljni trg. Na voljo so tudi certifikacijski dokumenti ISO 9001 in ISO 14001.
pogosta vprašanja
V: Kakšen je tipičen dobavni rok za ta generator?
O: Standardne konfiguracije običajno zahtevajo 4–6 tednov po potrditvi naročila, odvisno od konfiguracije.
V: Ali so na voljo rezervni deli za zagon?
O: Vzdrževalni kompleti s filtri in tesnili so na voljo za prvi zagon in rutinsko servisiranje.
V: Ali lahko generator uporablja mešanice biodizla?
O: Mešanice biodizla z nizkim-odstotkom se lahko uporabljajo, če gorivo izpolnjuje zahteve proizvajalca motorja.
V: Kako so cevi za gorivo zaščitene pred vibracijami?
O: Fleksibilne cevi za gorivo se uporabljajo na priključnih točkah za zmanjšanje utrujenosti-povzročene z vibracijami.
V: Kako je alternator zaščiten pred visoko vlažnostjo?
O: Pro-grelniki proti kondenzaciji zmanjšajo nabiranje vlage na navitjih alternatorja.
V: Kako je generator pripravljen za izvozno pošiljko?
O: Podvozje je zavarovano za prevoz kontejnerjev z zaščito pred vlago, površinsko oblazinjenjem in jeklenimi dvižnimi nosilci za čezmorsko ravnanje.
